Co desenvolvemento da industria do automóbil, os cargadores de a bordo son amplamente utilizados, mostrando as características de versatilidade, portabilidade e moda. No mercado, os cargadores a bordo pódense dividir en dous tipos, cargadores de nitruro de galio e cargadores comúns. O nitruro de galio ten un intervalo de banda máis amplo, unha mellor condutividade e unha maior eficiencia na transmisión de electricidade que os materiais tradicionais. Ademais, é de menor tamaño coa mesma proporción, polo que é o mellor material para os cargadores a bordo.
Carga rápida 01 Car GaN PD
Os cargadores de coche son accesorios deseñados para facilitar a carga de produtos dixitais en calquera momento e en calquera lugar coa fonte de alimentación do coche. Os cargadores de coche deben ter en conta tanto as necesidades reais de carga da batería como o duro ambiente da batería do coche. Polo tanto, a xestión de enerxía seleccionada polo cargador do coche debe cumprir os seguintes requisitos:gran resistencia á ondulación, gran capacidade, pequeno tamaño e baixa ESRcapacitores para unha saída de corrente estable.
02 Selección de condensadores electrolíticos de aluminio tipo chip híbrido sólido-líquido YMIN
Serie | Voltios | capacidade (uF) | dimensión (mm) | Temperatura (℃) | vida útil (horas) | características |
VGY | 35 | 68 | 6,3×5,8 | -55~+105 | 10000 | ESR baixo Alta resistencia a ondulación Gran capacidade Tamaño pequeno |
35 | 68 | 6,3×7,7 | ||||
VHT | 25 | 100 | 6,3×7,7 | -55~+125 | 4000 | |
35 | 100 | 6,3×7,7 |
Os capacitores electrolíticos de aluminio híbridos sólido-líquido 03 YMIN axudan a carga rápida GaN PD no vehículo
Os capacitores electrolíticos de aluminio híbridos de parche sólido-líquido YMIN teñen as características de baixa ESR, alta resistencia a ondulación, gran capacidade, pequeno tamaño, ampla estabilidade de temperatura, etc., o que resolve perfectamente as diversas necesidades de carga rápida GaN PD no vehículo e garante a seguridade e uso rápido.
Hora de publicación: 17-Xul-2024