English

Análise técnica en profundidade | Como solucionan os supercondensadores YMIN o problema das portas pechadas despois dunha colisión con vehículos de novas enerxías?

 

Introdución

Despois dunha colisión, un corte de enerxía de alta tensión nun vehículo de novas enerxías provoca un mal funcionamento das pechaduras electrónicas das portas, deixando aos pasaxeiros sen saída de escape. Este risco para a seguridade converteuse nunha importante preocupación da industria. As solucións tradicionais de baterías de reserva teñen deficiencias significativas en canto a baixas temperaturas, alto consumo de enerxía e longa vida útil.

Solución de supercondensador YMIN

O sistema eléctrico apágase por completo, facendo que a BDU deixe de funcionar;

A batería ten un rendemento deficiente a baixas temperaturas, xa que só lle queda un 50 % de capacidade a -20 °C;

A batería ten unha vida útil curta, o que dificulta o cumprimento do requisito de calidade automotriz de máis de 10 anos;

O motor da pechadura da porta require unha descarga a alta velocidade en milisegundos, o que resulta nunha resposta lenta da batería e unha alta resistencia interna.

企业微信截图_17585878376010AS

Unidade de control de peche de porta que usa supercondensadores como fonte de alimentación de emerxencia

- Solucións e vantaxes do proceso YMIN-

Os supercondensadores de calidade automotriz de YMIN ofrecen as seguintes vantaxes técnicas, o que os converte nunha alternativa ideal:

Tempo de resposta de milisegundos e corrente máxima de centos de amperios;

Ampla gama de temperaturas de funcionamento de -40 °C a 105 °C cunha degradación da capacidade inferior ao 10 %;

Vida útil superior a 500.000 ciclos, sen mantemento;

Almacenamento físico de enerxía, sen risco de explosión e certificación AEC-Q200.

企业微信截图_17585881772283

Verificación de datos de fiabilidade e recomendacións para a selección de modelos

1. Equipamento de proba

企业微信截图_17585882837423

2. Datos de proba

3. Resultados das probasNa proba de alta temperatura e alta humidade, a taxa de cambio de capacidade controlouse aarredor do -20 %, con excelente estabilidade;Mantén máis do 95 % da capacidade de saída actual a -40 °C;

Varios informes de terceiros+ Garantía do sistema IATF16949, a fiabilidade está avalada con autoridade.

 

- Escenarios de aplicación e modelos recomendados -

Aplicable a: desbloqueo de portas despois dunha colisión, elevadores de ventás de emerxencia, interruptores de escape do maleteiro, etc. Recomendamos usarYMINSerie SDH/SDL/SDBsupercondensadores, especialmenteos modelos de alta temperatura de 105 °C, que son máis axeitados para vehículos con ciclos de vida longos.

Supercondensador SDH 2,7 V 25 F 16*25 85 ℃ (con informe AEC-Q200 de terceiros)

Supercondensador SDH 2,7 V 60 F 18*40 85 ℃ (de grao automotriz)

Supercondensador SDL(H) 2,7 V 10 F 12,5 * 20 105 ℃ (con informe AEC-Q200 de terceiros)

Supercondensador SDL(H) 2,7 V 25 F 16*25 105 ℃ (de grao automotriz)

Supercondensador SDB(H) 3,0 V 25 F 16*25 105 ℃ (de grao automotriz)

Supercondensador tipo corno SDN 3.0V 120F 22*45 85℃

 

Conclusión
Os supercondensadores YMIN non son só fontes de enerxía de reserva, senón tamén unha protección fundamental para a seguridade das vidas. Con tecnoloxía de vangarda e datos sólidos, son dignos da atención e a selección de calquera enxeñeiro electrónico de automóbiles.
Data de publicación: 23 de setembro de 2025