«Baterías conxeladas coma ladrillos, motor apagado?»: este é o medo dos condutores de camións pesados pola noite en pleno inverno! As baterías de chumbo-ácido tradicionais perden o 60 % da súa capacidade a -20 °C, converténdose en «chatarra» en segundos con frío extremo. Agora, os supercondensadores da serie SDB de YMIN son o «deus do xeo e o lume» do arranque de camións pesados, que habilitan sistemas de baterías de ións de litio intelixentes 4G para un acendido instantáneo en frío extremo e calor abrasador, eliminando por completo a ansiedade pola alimentación eléctrica!
Tres puntos fortes principais resolven o dilema do arranque de camións pesados
1. Arranque instantáneo a -40 °C
• As baterías de chumbo-ácido experimentan un aumento na resistencia interna a baixas temperaturas, o que resulta nunha liberación de carga insuficiente. Non obstante, os supercondensadores YMIN poden subministrar quiloamperios de corrente instantánea a -40 °C, reactivando motores conxelados en só 3 segundos. As taxas de éxito de arranque probadas superan o 99,9 % nas rexións extremadamente frías da autoestrada Qinghai-Tíbet e Heihe!
• Tecnoloxía resistente ao frío de calidade automotriz: materiais electrolíticos especializados e innovacións estruturais garanten unha transferencia de carga eficiente en frío extremo, sen degradación no rendemento a baixas temperaturas.
2. Sólido como unha rocha a 125 °C
• A serie YMIN SDB conta coa certificación AEC-Q200, cunha vida útil superior ás 10 000 horas a 85 °C, o que a fai resistente á calor do deserto e ás vibracións constantes, proporcionando 10 anos de servizo fiable.
3. 500.000 ciclos, superando a vida útil de todo o vehículo
• Mentres que as baterías de chumbo-ácido só teñen 500 ciclos, os supercondensadores de YMIN ofrecen unha vida útil dun só ciclo de 500.000 ciclos e o módulo completo de máis de 100.000 ciclos. Cunha taxa de retención da capacidade superior ao 90 %, a substitución é innecesaria durante toda a vida útil do camión pesado!
Batería de litio intelixente + supercondensador: a "combinación dourada" da enerxía para camións pesados
• Tecnoloxía de acendido cun só toque: cando a carga da batería baixa do 10 %, o condutor activa un botón, liberando a carga de reserva do supercondensador en 0,1 segundos, activando o motor ao instante. O motor carga entón a batería de litio en sentido inverso, creando un «circuito pechado de autorrescate».
• Revolución lixeira: os condensadores individuais de alta tensión de 3,0 V conectados en serie son un 40 % máis pequenos que as solucións tradicionais, o que axuda a reducir o peso do sistema de baterías de litio nun 30 % e libera espazo na carga.
• Seguro e sen chamas: en caso de fallos por sobretensión, sobrecorrente ou alta temperatura, os condensadores YMIN simplemente se vaporizan para liberar presión, evitando explosións e incendios. Certificado pola IATF16949, o que protexe a seguridade dos pasaxeiros e da carga.
Non hai camións pesados que non poidan arrancar, só entornos que non se poden conquistar!
Desde campos de neve a -40 °C ata compartimentos de motor a 125 °C, desde 500.000 ciclos de carga e descarga ata unha protección de seguridade de nivel automotriz...
Supercondensadores YMIN, remodelando a fiabilidade da enerxía dos camións pesados co "núcleo chinés"!
Data de publicación: 20 de agosto de 2025