Segundo as estatísticas, as vendas de novos vehículos enerxéticos subiron de 13.000 unidades en 2012 a 3.521 millóns de unidades en 2021 e 4.567 millóns de unidades a partir de setembro de 2022. A función principal dun cargador a bordo (OBC) é converter unha entrada de tensión de CA a unha saída de tensión CC para adaptarse aos niveis de tensión e corrente do paquete de batería.
En novas aplicacións de vehículos enerxéticos, o condensador é un compoñente clave no control de enerxía, a xestión de enerxía, o inversor de enerxía e a conversión de corrente continua. A vida de fiabilidade do condensador tamén determina a vida do cargador OBC. Na actualidade, tres tipos de condensadores úsanse principalmente en novo filtrado de OBC de vehículos enerxéticos, capacitancia de soporte DC e absorción de 1 GBT e condensadores electrolíticos de aluminio son compoñentes esenciais nestas aplicacións.
Coa actualización e iteración da tecnoloxía OBC a bordo, a plataforma de condución no sistema de baterías de 800V foi actualizada a 1000V ou 1200V; A arquitectura de plataformas de alta tensión é a base para a carga rápida de novos vehículos enerxéticos e, ao mesmo tempo, isto propón requisitos extremadamente altos para os condensadores electrolíticos de aluminio. Os condensadores electrolíticos de aluminio sempre foron duros na industria como o alto limiar técnico e a densidade de baixa capacidade no campo da tensión ultra alta.
Shanghai Yongming Electronics Co., Ltd. 20% e a densidade de capacidade en máis dun 30% baixo o mesmo tamaño. Os condensadores de alta tensión de Yongming foron cultivados profundamente durante moitos anos e usáronse de forma estable en OBC automotriz, novas pilas de carga de enerxía e inversores fotovoltaicos, robots industriais e outros campos, que está en liña coa nova era de enerxía e comprometida coa calidade e eficiencia do condensador, a demanda do cliente. Tamén buscamos o desenvolvemento científico e tecnolóxico como a lei. Yongming sempre manterá o ritmo co novo progreso da era da enerxía.
Tempo de publicación: decembro de 12-2022