1. A función e o principio de funcionamento da pantalla frontal
A pantalla frontal do coche proxecta información importante sobre a condución, como a velocidade e a navegación, no parabrisas que se atopa diante do condutor, de xeito que este poida ver información importante sobre a condución, como a velocidade e a navegación, sen baixar nin virar a cabeza. A gran corrente necesaria para un gran número de cálculos durante a proxección vai acompañada dunha maior perturbación da ondulación e flutuación da tensión, e o funcionamento da DCU (controladora do motor) require unha tensión estable e a eliminación da interferencia do ruído da ondulación.YMIN sólido-líquidoOs condensadores electrolíticos de aluminio híbrido teñen características de baixa ESR. Durante o funcionamento de toda a máquina, poden filtrar o ruído de ondulación da liña tanto como sexa posible para garantir o funcionamento estable da pantalla frontal. Ao mesmo tempo, o condensador debe ter potentes funcións de almacenamento de enerxía e suavizado. Garantir a estabilidade continua da tensión de traballo.
2. Pantalla frontal do automóbil: selección e recomendación de condensadores
YMINsólido-líquidoOs condensadores electrolíticos de aluminio híbrido teñen as características de baixa ESR, gran resistencia á corrente de ondulación, excelente resistencia aos choques, alta fiabilidade, ampla estabilidade á temperatura e ampla estabilidade de frecuencia, o que garante a estabilidade continua da tensión de funcionamento. Resolve perfectamente o problema da corrente de funcionamento inestable das pantallas Head-Up Display dos vehículos.
Data de publicación: 11 de outubro de 2023